(تصاویر) ۸ جاده خطرناک ایران که رانندگی در آنها دل شیر می‌خواهد
تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۸۵۵۷
آیا خود را یک راننده ماهر می‌دانید؟ آیا می‌توانید در جاده‌های کوهستانی پر پیچ و خم، جاده‌های ناهموار، یخ زده و بهمن‌خیز با خونسردی و حفظ آرامش رانندگی کنید؟
به گزارش راهنماتو، پس اگر آنقدر شجاع هستید که در عبور از اینگونه جاده‌ها هیچ ترسی به دل خود راه نمی‌دهید، کمربندهای خود را ببندید و با ما در این سفر مجازی همراه باشید تا شما را با خطرناک‌ترین جاده‌های ایران برای رانندگی آشنا کنیم:
۱- جاده چالوسجاده چالوس یا جاده ۵۹ به همان اندازه که دیدنی و هیجان‌انگیز است، لقب خطرناک‌ترین جاده ایران را نیز یدک می‌کشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این مسیر شلوغ و پررفت و آمد به ویژه در ایام تعطیل مسافران زیادی را به خود می‌بیند. به غیر از وضعیت جاده، ریزش سنگ و بهمن یکی دیگر از خطراتی است که مسافران این جاده را تهدید می‌کند.
جاده اهر- تبریز با بیش از نیم قرن قدمت، یکی از مهم‌ترین مسیرهای تردد استان آذربایجان شرقی به حساب می‌آید. این جاده مسیر رفت و آمد ساکنان و فعالان اقتصادی و صنعتی بیش از ۱۵ شهر شمال شرق آذربایجان شرقی محسوب می‌شود، اماعدم تحمل چنین بار ترافیکی توسط این جاده و مشکلات فنی و ساختاری جاده اهر- تبریز را به جاده‌ای مرگبار برای مسافران تبدیل کرده است، به طوری که به آن لقب «جاده وحشت» را داده اند.
محور کیاسر تنها محور اصلی است که ساری را به سمنان متصل می‌کند. این جاده طولانی‌ترین جاده جنگلی ایران است که مناظر زیبای بسیاری دارد و در هر فصل رنگ و بوی خاصی از خود برجای می‌گذارد. این مسیر در عین زیبایی، اغلب به دلیل برف سنگین و شرایط جاده تصادفات و حوادث جبران ناپذیری به خود می‌بیند. از این رو به آن لقب «جاده مرگ» را داده اند.
جاده اسالم به خلخال یک مسیر ۷۰ کیلومتری است که از شهر اسالم در استان گیلان شروع و به شهر خلخال در جنوب استان اردبیل منتهی می‌شود. وجود مناظر طبیعی، آبشارها، برکه‌ها، مراتع، دشت‌ها و دریاچه‌ها در این مسیر آن را به یکی از زیباترین جاده‌های ایران تبدیل کرده است.
این جاده در عین زیبایی خطرناک نیز هست و متاسفانه خرابی و شکستگی آسفالت‌ها و چاله‌های بی‌شمار در این مسیر، تردد از آن را به دغدغه‌ای بزرگ برای مسافران و مردم بومی تبدیل کرده است.
گردنه‌ی اسدآباد یکی از گردنه‌های معروف کوه الوند در استان همدان است که بین دو شهرستان همدان و کرمانشاه واقع شده است و ارتفاع آن به ۲۲۴۱ متر می‌رسد. ارتفاع زیاد و بارش باران و برف در این گردنه موجب دشوار شدن رانندگی در آنجا به ویژه در شب شده است.
این جاده در گذشته یکی از پرترافیک‌ترین و حادثه خیزترین جاده‌های غرب کشور بود که پس از اجرای پروژه نصب نیوجرسی در محور گردنه اسدآباد آمار تصادفات منجر به مرگ در آن به صفر رسیده است.
جاده هراز یکی از زیباترین جاده‌های ایران است که تقریبا ۱۸۳ کیلومتر طول دارد. این جاده از جاده دماوند به فیروزکوه در شمال شرق تهران آغاز شده و تا آمل ادامه پیدا می‌کند. جاده هراز دومین جاده مشهور کشور بعد از جاده چالوس است که مناطق دیدنی بسیاری مانند جاجرود، رودهن، آبعلی، گزنک، پلور و امامزاده هاشم را پیش چشم مسافران می‌گذارد.
جاده هراز، پرپیچ و خم و باریک است و خطر ریزش سنگ نیز یکی دیگر از مواردی است که مسافران در حال عبور از این جاده را تهدید می‌کند. همین موضوع باعث شده تا همه‌ساله شاهد خبرهایی در رابطه با تصادفات جاده‌ای در این محور باشیم.
گردنه حیران در میان جاده ارتباطی آستارا و اردبیل واقع شده است. در یک سوی این جاده جنگل و در سوی دیگر آن دره‌ای نسبتا عمیق قرار دارد. این جاده بسیار زیبا در فصل‌های پربارش، پوشیده از ابر و مه است و به پیچ‌های خطرناک و جاده لغزنده شهرت دارد.
از این رو توصیه می‌شود به ویژه در فصول پربارش نکات ایمنی را در حین رانندگی در این جاده رعایت کنید و بدون داشتن مهارت رانندگی، دل به این جاده زیبای خطرناک نزنید.
محور سلفچگان- قم یکی دیگر از محورهایی است که در فهرست خطرناک‌ترین جاده‌های ایران قرار گرفته است. وجود پیچ و خم ها، چاله‌ها و پستی و بلندی‌های کوچک در این مسیر آن را به مسیری ناامن برای رانندگی به ویژه در هنگام شب تبدیل کرده است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: جاده های کشور قیمت طلا و ارز قیمت موبایل ترین جاده های ایران تبدیل کرده جاده هراز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۸۵۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری عصر شنبه در جلسه ایمنی راههای استان گیلان اظهار کرد: آمار تصادفات رانندگی در کشور بالا است و ما متوجه آن هستیم و اعتقاد داریم باید برای کنترل آن اقدامات لازم را انجام دهیم.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و جاده سازی استاندارد افزود: در حوزه جاده سازی باید حداکثر تلاش و مسؤولیت پذیری را به خرج دهیم تا آمار تصادفات رانندگی کاهش پیدا کند.
اکبری از محدود بودن بودجه سازمان راهداری کشور سخن گفت و تصریح کرد: با وجود اینکه بودجه ما در این سازمان اندک است با این حال باید در راستای وظایف ذاتی خود، ایمنی سازی راه‌ها و کسب رضایتمندی مردم قدم برداریم.
وی تحلیل علت تصادفات را نیز در جهت کاهش آمار تصادفات ضروری خواند و بیان داشت: رؤسای ادارات راهداری در شهرستان‌ها باید تمام نقاطی که تصادفات آن بیشتر از جاهای دیگر است شناسایی کنند تا مشخص گردد سازمان راهداری چگونه می‌تواند در این خصوص کمک کرده و آمار را کاهش دهد.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان گیلان محو هستند و باید برای حل این مشکل چاره اندیشی شود زیرا با توجه به مسافر خیز بودن گیلان، این موضوع می‌تواند یکی از علل بالا بودن تصادفات رانندگی باشد.
کد خبر 6090225
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»